|
Dalším podnikem MS je |
| Oficiálně: Mini vstupuje do WRC |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Jiří Hasman počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Automobilka Mini dnes oficiálně oznámila, že se vrací do světa mezinárodníh automobilových soutěží. V roce 2011 se zúčastní vybraných závodů Mistrovství světa, od roku 2012 bude jezdit již kompletní sezony. Program je plánován na sedm let. Vozem, který bude značku reprezentovat, bude Mini Countryman WRC, který je založen na sériovém voze a ve spolupráci s Mini jej vyvíjí britský Prodrive. Pohonou jednotku vzde tvoři přeplňovaný čtyřválec 1,6 turbo od BMW Motorsport. Vůz splňuje nové předpisy FIA pro vozy Super2000, které by měly snížit celkové náklady o čtvrtinu. První testy nového vozu, které budou dostupné i zákaznickým týmům, se plánují na podzim 2010. Jak naznačil již první odstavec, Mini nebude v rely úplným nováčkem. V šedesátých letech způsobil vůz Mini Cooper S senzaci, když nečekaně vyhrál slavnou rely Monte Carlo. Značka dosáhla též několika úspěchů v Mistrovství Evropy. V současnosti se v některých soutěžích jezdí pohárové okruhové závody Mini Challenge. Ian Robertson, člen výkonné rady BMW odpovědný za prodej a marketing: „Jsem potěšen, že bude Mini reprezentováno v jednom z nejpopulárnějším odvětví motoristického sportu. Úspěchy, jichž jsme na soutěžních tratích v minulosti dosáhly, výrazně podpořily image naší značky. Zákazníci Mini se vždy velmi o motorsport zajímali. Jsem přesvědčen, že do knihy našich úspěchů v rely připíšeme pár dalších kapitol. Mini Countryman poskytuje vynikající základ, na němž lze postavit konkurenceschopný závodní vůz pro MS. V Prodrivu máme zkušeného a silného partnera. Budeme spolu v nadcházejících měsících tvrdě pracovat." David Richards, čéf Prodrivu: „Je to nový a velmi vzrušující program. Během šedesátých let překvapilo Mini svět, když jejich maličkaté auto se silným osmiválcem Ford vyhrálo jednu z nejtěžších soutěží světa, čtyři tisíce dlouhou rely Monte Carlo. Věřím, že se naše nové Mini stane miláčkem poslední generace relyových fanoušků i milionů majitelů vozů Mini po celém světě. Již nyní máme potvrzeno velké množství zákazníků, první dodávky jsou plánovány na počátek sezony 2011." Prodrive pracuje na vývoji Mini Countryman WRC od počátku loňského roku. Společnost sídlící v britském Banbury byla založena v roce 1984 Davidem Richardsem, který se o tři roky dříve stal coby spolujezdec Ariho Vatanena mistrem světa. Prodrive se postupně stal jednou z nejvýznamnějších nezávislých společností v motorsportu a nyní zaměstnává více než 500 pracovníků. Mezi největší úspěchy firmy se řadí šest titulů v Mistrovstvě světa v rely, pět titulů v britském šampionátu cestovních vozů a tři vítězství ve třídě v závodě 24 hodin Le Mans, k nimž vozům Aston Martin dopomohl i český jezdec Tomáš Enge. Mateřská automobilka BMW vstoupila do MS v rely již v roce 1973. Achim Wambold s Jeanem Todtem zvítězili na BMW 2002 v rakouské Alpenfahrt Rally. Tradice Mini však sahají ještě daleko dále. Pat Mossová, mladší sestra známého pilota F1 Guye Mossa, získala s Mini 850 vítězství v roce 1959 na Mile Miglia National Rally. Největších úspěchů značka dosáhla již zmíněnými vítězství v Monte Carlu, a to v letech 1964 (Paddy Hopkirk), 1965 (Timo Mäkkinen) a 1967 (Rauno Aaltonen). Aaltonen se také stal mistrem Evropy roku 1965. Poslední vítězství BMW v MS dosáhl v Korsice 1987 Bernard Béguin za volantem BMW M3, které již provozoval právě Prodrive. Zdroj: Prodrive Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||





Rally Sanremo
Rally Principe de Asturias